机场巴士广告

昌北机场通航国际地区航点达到10个,机场旅客运输量725万人次,增长6.3%,2015年,南昌昌北国际机场完成运输起降6.7万架次,同比2014年增长2.9%;旅客吞吐量749万人次,同比2014年增长3.4% 。所有的企业都深知这样一个道理:市场的开拓与企业的形象在于有效宣传!所有的企业都面临这样一个问题:太多的广告投放流于形势,能选择的媒体,大多形式老旧、单一,针对性差,缺乏有效到达率,无法对目标受众进行深度诉求。
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  • 型号机场巴士广告
  • 规格机场巴士广告
  • 上架时间2019-06-05
产品详情

项目说明:

昌北国际机场简介

南昌昌北国际机场位于江西省南昌市新建区东北部,是江西省机场集团公司龙头机场,为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。南昌昌北国际机场建于1996年10月,1999年9月竣工通航,2011年5月T2航站楼建成并投入使用,可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降,南昌昌北国际机场是一座现代化的4E级干线机场,是中国中部地区最为先进的大型机场。

 

2014年,昌北机场通航国际地区航点达到10个,机场旅客运输量725万人次,增长6.3%,2015年,南昌昌北国际机场完成运输起降6.7万架次,同比2014年增长2.9%;旅客吞吐量749万人次,同比2014年增长3.4% 。

 

2016年昌北机场大巴线路:
1线:火车站-老福山-长途汽车站-广场-青山路口-省人民医院-昌北-城建学院-昌北机场(全程历时1小时)
2线:民航花园酒店-丰和立交-昌北机场(全程历时40分钟)
2线短班:泰耐克国际大酒店-昌北机场
3线:南昌西客站↔南大前湖校区↔南大北门↔昌北机场(全程历时50分钟)

 

媒体开发背景

所有的企业都深知这样一个道理:

市场的开拓与企业的形象在于有效宣传!

所有的企业都面临这样一个问题:

太多的广告投放流于形势,能选择的媒体
大多形式老旧、单一,针对性差,缺乏有
效到达率,无法对目标受众进行深度诉求。

 

所有的企业都感受这样一种痛苦:
巨额的广告投入,极低的市场回报,大量的广告费用被流失……然而,这
一切却无力改变!

 

所有的企业都在寻找这样一种媒体:
用极低的广告投入,既精准地定位于目标受众,又具有极高的有效到达率,
同时广告环境还可以提升企业的良好形象。

 

机场巴士电视媒体优势:
(机场巴士电视   ——  流动户外媒体)

1、见效快、定位准、开支小、频次高; 
2、广告到达率高且强制性观看; 
3、锁定三高人群(商务、旅游人士):高消费、高收入、高学历; 
4、承载着有钱有闲的高消费商旅人群; 
5、乘坐旅途中记载您的消费主张。

 

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